Traversée de la Péninsule Malaise. Un train peut en cacher ... 2 autres
Le voyage en train (Chiang Mai - BKK) fut très agréable et je ne me lasse pas de voyager ainsi. Alors je poursuis ma descente vers le sud avec 2 autres nuits dans le train (avec passage de la frontière Thailande - Malaisie le mercredi 28/02 au matin). C'est un lieu idéal pour rencontrer les gens et alors que le train file entre les paysages verdoyants de la pénisule malaise, je commence à m'imprégner de la culture locale en buvant du whisky avec un malais (tradition oblige, pas le whisky, mais d'accepter leur grande générosité).
Arrivée en fin de matinée (28/02) à Butterworth, j'ai toute l'après-midi pour visiter les alentours avec Olivier, un photographe suisse-allemand qui lui aussi reprend le train de nuit pour Kuala Lumpur. Après une courte traversée en ferry, nous voilà sur l'île de Penang. De vieux murs nous intriguent alors nous rentrons par une porte entrouverte (on s'est ensuite rendu compte qu'ils fallait passer par l'autre côté et payer une entrée. Oups!) et c'est en fait un ancien fort, sans grand intérêt.
De retour à Butterworth, je suis contente de retrouver une couchette et d'entendre le bruit des roues sur les rails ... je me laisse bercer ... pour me réveiller à Kuala Lumpur! Je ne souhaite pas m'attarder ici car je suis trop impatiente d'arriver à Bornéo, mais une visite aux Petronas Towers s'impose! Alors, je réserve un vol pour le soir-même pour Kota Kinabalu (KK) sur Air Asia, la compagnie Low Coast d'ici. Olivier fait de même pour Jakarta.
Nous n'avons pas vu grand chose de la ville, mais beaucoup plus comparé à 1999 quand j'étais juste en transit à l'aéroport pour l'Australie.
L'ascension jusqu'au pont qui relie les tours jumelles les plus hautes du monde est gratuite. Seul hic, c'est le premier arrivé qui est le premier servi. Et nous obtenons les tickets pour l'ascenceur de ... 16h30. Or nos vols décollent vers 18h, alors impossible d'attendre. Olivier met en évidence son appareil photo de pro et je me présente comme journaliste accompagnée du photographe du journal en disant que nous DEVONS monter pour rédiger un article. Et ça marche!!! Ils nous font prendre l'ascenceur suivant (11h30). En quelques secondes, nous voilà propulsés au 40ème étage (le seul accessible aux touristes). Impressionnant!! Car le sol est très loin sous nos pieds et quand on lève la tête, il y a encore des dizaines d'étages!! Belle prouesse des ingénieurs, construction très esthétique en métal ... mais notre temps est écoulé, nous devons laisser la place aux autres.
Rapide retour à la gare pour récupérer nos gros sacs et direction le nouveau Terminal spécialement conçu pour Air Asia. Et enfin ... je m'envole vers Bornéo que je n'ai pas arrêté de lire et imaginer dans le livre offert par Francis.